为世界大战做准备，美国未实施的“海上控制舰”计划

在这一战略指导下，新一代护航航母计划应运而生，被正式命名为\"海上控制舰\"(SCS)。经过多轮论证，最终方案确定为：舰体全长190米，宽24米，标准排水量约14000吨，满载可达17000吨。其设计采用独特的混合甲板布局——前部设置滑跃跳台供AV-8B鹞式战机短距起降，后部则为直升机作业区。舰岛采用紧凑型右舷布置，整体外形呈现出鲜明的现代航母特征。舰员编制精简为705人（含80名军官），居住条件较主力航母更为简朴。

动力与航电系统配置

SCS摒弃了昂贵的核动力方案，转而采用成熟的常规动力系统：配备两台通用电气LM2500燃气轮机，总输出功率达45000马力，驱动单轴螺旋桨推进，最高航速26节。为保障远洋作战需求，舰上燃油储备可支持7500海里的续航力。电力系统由三台2500千瓦柴油发电机组成，满足全舰用电需求。值得关注的是，该舰特别强化了损管系统，在关键部位增设了防火防爆隔舱，以弥补其相对薄弱的舰体防护。

作战定位与武备系统

SCS的定位非常明确：作为舰队护航核心，专注于反潜作战和有限防空。其航空联队由三个部分组成：5架AV-8A垂直起降战斗机负责拦截任务；2-3架SH-2\"海妖\"直升机执行通用勤务；另有12-14架SH-3\"海王\"反潜机构成主要打击力量。舰上设有5.8米高的封闭式机库，可储存950吨航空燃油。自卫武器仅配备两座MK15\"密集阵\"近防系统，这种极简武装配置反映出其\"以空制海\"的设计理念。

计划夭折与深远影响

尽管模型和设计方案已经成熟，SCS项目最终未能付诸实施。1974年祖瓦特上将离任后，继任者更倾向于发展大型航母，加之越战后美国经济陷入\"滞胀\"危机，单舰造价飙升至1.3亿美元（1973年币值），导致国会最终否决了该计划。然而其设计理念却在海外开花结果：英国\"无敌\"级轻型航母明显借鉴了SCS的构思，而西班牙1997年服役的\"查克里·纳吕贝特\"号航母，从吨位尺寸到作战概念几乎就是SCS的完美复刻版，这充分证明了该设计的超前性和实用性。返回搜狐，查看更多